走進(jìn)天恒
誠(chéng)信為本 品質(zhì)至上
致力于電氣精品制造的品質(zhì)堅(jiān)守者
新鄉(xiāng)市天恒電氣科技有限公司,作為一家在電氣科技領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的企業(yè),憑借技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神,在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角,不斷為客戶(hù)提供優(yōu)良的電氣產(chǎn)品與解決方案。多年來(lái),公司憑借高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍、豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出的AGV機(jī)器人智能充電系統(tǒng)、硅整流充放電機(jī)、鐵路充放電機(jī)、高頻智能充放電機(jī)、高頻開(kāi)關(guān)直流電源、硅整流直流電源、蓄電池檢測(cè)設(shè)備、鋰電池組等產(chǎn)品。同時(shí)與合肥工業(yè)大學(xué)、鄭州大學(xué)、河南......
15
公司成立
1200 萬(wàn)
注冊(cè)資金
20 +
榮獲各項(xiàng)榮譽(yù)
天恒優(yōu)勢(shì)
實(shí)力廠(chǎng)家
產(chǎn)學(xué)研一體化的行業(yè)標(biāo)桿
實(shí)力廠(chǎng)家
產(chǎn)學(xué)研一體化的行業(yè)標(biāo)桿
新鄉(xiāng)天恒電氣深耕電氣科技領(lǐng)域,依托軍工技術(shù)底蘊(yùn)與合肥工業(yè)大學(xué)、鄭州大學(xué)等高校深度合作,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化研發(fā)體系。企業(yè)擁有高素質(zhì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)及豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品覆蓋AGV智能充電、鐵路專(zhuān)用電源、鋰電池檢測(cè)等前沿領(lǐng)域,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)并出口東南亞、中東多國(guó)。
自主研發(fā)
定制化解決方案領(lǐng)跑者
自主研發(fā)
定制化解決方案領(lǐng)跑者
公司以“技術(shù)立身”為核心理念,自主研發(fā)AGV機(jī)器人智能充電系統(tǒng)、高頻智能充放電機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品,突破傳統(tǒng)設(shè)備能效瓶頸。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)兼具理論沉淀與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)物流、鐵路、通信等不同行業(yè)需求,快速響應(yīng)并提供個(gè)性化定制方案。
質(zhì)量保障
軍工標(biāo)準(zhǔn)鑄就卓越品質(zhì)
質(zhì)量保障
軍工標(biāo)準(zhǔn)鑄就卓越品質(zhì)
秉持“超越顧客期望”的質(zhì)量方針,天恒電氣從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)全流程執(zhí)行嚴(yán)苛的品控標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過(guò)多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證,核心產(chǎn)品以高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命特性贏(yíng)得電力、石化等領(lǐng)域客戶(hù)信賴(lài)。企業(yè)建立全生命周期質(zhì)量管理體系,通過(guò)大數(shù)據(jù)追蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保每一臺(tái)出廠(chǎng)設(shè)備均達(dá)到“零缺陷”交付要求。
  新鄉(xiāng)天恒電氣主要生產(chǎn)AGV智能充電站、鋰電池組、刷板刷塊。為AGV成套廠(chǎng)家、智能物流、物聯(lián)廠(chǎng)家等配套提供?! 〗眨锣l(xiāng)天恒電氣為某公司配套近40套AGV充電站、電池、刷板刷塊等設(shè)備。市場(chǎng)部接到客戶(hù)反饋,這批貨物需要提前交付?! 」臼盏椒答佇畔ⅲ鼻迕餍¢L(zhǎng)假,公司已經(jīng)按照正常秩序安排放假了。公司生產(chǎn)部,立即聯(lián)系相關(guān)人員,安排加班事宜。在市區(qū)的員工聽(tīng)聞這樣的消息,積極合理的調(diào)整自己的假期趕回公司進(jìn)行工作,已經(jīng)休假的員工提前結(jié)束休假,趕回公司?! ≡诖蠹业姆e極參與下,公司生產(chǎn)部合理的調(diào)整休息時(shí)間,進(jìn)行班次合理配置,員工進(jìn)行配合協(xié)作。終于在交貨時(shí)間前趕制出來(lái),圓滿(mǎn)交付客戶(hù)?! GV智能充電站為客戶(hù)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)及物流系統(tǒng)提供高效、穩(wěn)定的能源補(bǔ)給支持。此次發(fā)貨標(biāo)志著新鄉(xiāng)天恒電氣在工業(yè)自動(dòng)化能源管理領(lǐng)域取得重要突破,進(jìn)一步推動(dòng)智能制造升級(jí)。  隨著智能物流和“黑燈工廠(chǎng)”的普及,AGV小車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)、汽車(chē)制造、3C電子等行業(yè)的應(yīng)用激增。本次發(fā)貨的AGV智能充電站將服務(wù)于生產(chǎn)線(xiàn)物料搬運(yùn),幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,運(yùn)行2小時(shí)”的高效循環(huán),降低人工干預(yù)成本?! ⌒锣l(xiāng)天恒電氣將持續(xù)迭代智能充電技術(shù),探索無(wú)線(xiàn)充電、換電模式等創(chuàng)新方案,并與AGV廠(chǎng)商、系統(tǒng)集成商深度合作,共建智慧物流生態(tài)。  新鄉(xiāng)天恒電氣必定在產(chǎn)品研發(fā)的路上全力以赴,不止步,不停歇,齊心協(xié)力共創(chuàng)佳績(jī)!
2025-04-24
  埃及當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日,中國(guó)中鐵—中航國(guó)際聯(lián)合體承建的埃及齋月十日城鐵路建成通車(chē)。埃及總統(tǒng)塞西、總理馬德布利和當(dāng)?shù)毓賳T出席通車(chē)典禮,中國(guó)駐埃及大使廖力強(qiáng)應(yīng)邀共同出席?! ≈档藐P(guān)注的是,埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目是中埃兩國(guó)共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程,埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目是埃及***條電氣化鐵路項(xiàng)目,位于埃及“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的中軸線(xiàn)上,連接開(kāi)羅、新行政首都、齋月十日城三大重要城市。  項(xiàng)目線(xiàn)路總長(zhǎng)約70公里,共設(shè)12座車(chē)站、1個(gè)車(chē)輛段和2座牽引變電所。列車(chē)采用6輛固定編組,***高運(yùn)行時(shí)速為120公里。齋月十日城輕軌鐵路是埃及***采用交流27.5千伏牽引供電系統(tǒng),對(duì)于埃及電力公司和埃及國(guó)家隧道局來(lái)說(shuō),都是全新、未知的領(lǐng)域,從工程設(shè)計(jì)開(kāi)始就面臨國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)體系、工程接口等難題?! 〈送恺S月十日城輕軌鐵路項(xiàng)目共設(shè)置2座主變電所,整個(gè)牽引供電系統(tǒng)的核心設(shè)備均來(lái)自中國(guó),得到了業(yè)主和監(jiān)理方的一致認(rèn)可,成為中國(guó)制造走出***的亮麗名片?! √旌汶姎庳?fù)責(zé)生產(chǎn)電車(chē)配套使用的自動(dòng)恒流充放電機(jī),是為蓄電池組專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的充放電設(shè)備,可對(duì)變(輸)電站、電廠(chǎng)等直流電源,鐵路機(jī)車(chē)、裝甲、坦克、車(chē)輛、發(fā)電車(chē)等車(chē)用鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鐵鋰等蓄電池的維護(hù)、容量校對(duì),從而提高電池的壽命,保證直流電源和機(jī)車(chē)車(chē)輛等設(shè)備安全運(yùn)行?! ⊥ㄜ?chē)后,將為往返于開(kāi)羅老城區(qū)及新首都的500萬(wàn)居民提供高效便捷的通勤服務(wù),對(duì)發(fā)展埃及東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和推動(dòng)埃及工業(yè)化進(jìn)程產(chǎn)生重要作用,也將在中東地區(qū)、阿拉伯世界、非洲國(guó)家起到良好的示范作用?! ?/div>
2022-07-18
近期,我公司為某機(jī)務(wù)段生產(chǎn)的自動(dòng)恒流充放電機(jī)組,順利出廠(chǎng)交付。面對(duì)疫情期間的封控,面對(duì)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)急需交付的現(xiàn)實(shí),公司員工加班加點(diǎn),合理安排調(diào)度生產(chǎn),預(yù)期交付該批自動(dòng)恒流充放電機(jī),確保客戶(hù)的需求。該自動(dòng)恒流充放電機(jī),由16臺(tái)組成,通過(guò)上位機(jī)來(lái)控制,既可以本屏操作,也可以在上位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控操作,還可以上傳到客戶(hù)的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)自動(dòng)生成表格,根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行打印、存儲(chǔ)。     天恒電氣生產(chǎn)的自動(dòng)恒流充放電機(jī),多年來(lái)在鐵路、地鐵、礦山等場(chǎng)所使用,質(zhì)量可靠,操作簡(jiǎn)單。也順利出口到多個(gè)國(guó)家,深得用戶(hù)的好評(píng)。下圖是自動(dòng)恒流恒充放電機(jī)埃及地鐵產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng),我公司技術(shù)人員認(rèn)真和客戶(hù)交流溝通,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保客戶(hù)能正確了解使用我公司產(chǎn)品。 
2022-11-30
  初夏時(shí)節(jié),萬(wàn)物崢嶸。在這生機(jī)勃勃的時(shí)節(jié)里,天恒電氣為某機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)的充電機(jī)完成生產(chǎn)交付。  該充電機(jī)主要用于機(jī)場(chǎng)地面車(chē)輛蓄電池的日常維護(hù),滿(mǎn)足地面服務(wù)部所屬車(chē)輛設(shè)備使用的鉛酸電池充電的安全生產(chǎn)需求?! ≈悄艹浞烹娫O(shè)備是為蓄電池組專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的充放電設(shè)備,可對(duì)變(輸)電站、電廠(chǎng)等直流電源,鐵路機(jī)車(chē)、裝甲、坦克、車(chē)輛、發(fā)電車(chē)等車(chē)用鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鐵鋰等蓄電池的維護(hù)、容量校對(duì),從而提高電池的壽命,保證直流電源和機(jī)車(chē)車(chē)輛等設(shè)備安全運(yùn)行?! √厥猸h(huán)境下使用的充電機(jī),性能要求嚴(yán)格。公司各個(gè)部門(mén)緊密協(xié)作,按標(biāo)準(zhǔn)工序生產(chǎn)、檢驗(yàn)、調(diào)試、發(fā)貨,確保訂單及時(shí)發(fā)貨?! ‘a(chǎn)品品質(zhì)交付,驗(yàn)證不負(fù)信任,天恒電氣用心服務(wù)客戶(hù)。以嚴(yán)苛的交付標(biāo)準(zhǔn)、全流程交付服務(wù),為客戶(hù)持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
2023-05-25
  直流配電屏的應(yīng)用范圍是非常廣泛的,像發(fā)電站、水電站、變電站等重要場(chǎng)所都充分利用了直流配電屏。它的作用是非常明顯的,不僅能夠作為信號(hào)或事故的電源,而且它也是許多場(chǎng)所的備用電源,給人們的生活帶來(lái)了許多便利?! ≡谧冸娬局绷髌林校铍姵亟M、充電機(jī)、整流裝置以及交流電源、直流配電電壓等組成了直流屏。不同的電壓等級(jí)與電池的數(shù)量有著直接的關(guān)聯(lián)性。如:110V直流電壓需要由9節(jié)12v的蓄電池組成;18節(jié)12v蓄電池是構(gòu)成220v直流電壓所需的?! 「鶕?jù)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)用交流不間斷電源設(shè)備定期檢驗(yàn)管理,蓄電池運(yùn)行時(shí)間在2年以?xún)?nèi)的6個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn),2年以上的3個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn),至少每年進(jìn)行一次深度放電試驗(yàn)(容量大于50%)?! 【S護(hù)設(shè)備:  專(zhuān)用的電池組放電儀1臺(tái),容量在220V40AH以上電池組1組,20A以上臨時(shí)充電機(jī)1臺(tái),單電池活化儀1臺(tái),吹塵器1臺(tái)?! ∪粘>S護(hù)  1、保持蓄電池外部清潔, 正負(fù)極樁頭涂抹放氧化劑  2、蓄電池組運(yùn)行狀態(tài)檢查:  (1)運(yùn)行溫升:  蓄電池在浮充狀態(tài)時(shí)不發(fā)熱,若發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即檢查原因,及時(shí)處理,若發(fā)現(xiàn)整組電池發(fā)熱,首先應(yīng)檢查電池的運(yùn)行狀態(tài)(強(qiáng)充或放電均有一定的溫升),是否浮充電流過(guò)大或電池組發(fā)生外部微短路等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。蓄電池常見(jiàn)故障請(qǐng)參照蓄電池部分;   (2)檢查蓄電池組的連接點(diǎn),接觸是否嚴(yán)密,有無(wú)氧化,并涂以凡士林油。  故障處理     蓄電池的常見(jiàn)故障一般可分為外部故障和內(nèi)部故障兩種,外部的常見(jiàn)故障有蓄電池外殼明顯裂縫,以及封口破損和正負(fù)極柱腐蝕等。常見(jiàn)的內(nèi)部故障有,正負(fù)極板硫化,活性物質(zhì)脫落,自動(dòng)放電,極板短路等。  一、極板硫化  蓄電池長(zhǎng)期充電不足貨放電后長(zhǎng)時(shí)間未充電,極板上會(huì)產(chǎn)生一層白色的粗晶粒硫酸鉛,這種現(xiàn)象稱(chēng)為“硫酸鉛化”,簡(jiǎn)稱(chēng)“硫化”。這種粗而堅(jiān)硬的硫酸鉛晶粒導(dǎo)電性差,體積大,會(huì)堵塞活性物質(zhì)的孔隙,阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散,使蓄電池的內(nèi)阻增加,啟動(dòng)時(shí)不能供給足夠的啟動(dòng)電流。  輕度極板硫化的蓄電池,可用2A~3A的小電流長(zhǎng)時(shí)間充電,即過(guò)充電,或用全放,全充的充放電循環(huán)的方法使活性物質(zhì)還原。硫化較重的蓄電池,可用去硫化充電方法消除硫化。對(duì)嚴(yán)重硫化的則應(yīng)更換極板或報(bào)廢?! 《?自行放電  充足電的蓄電池,在放置不用時(shí),電能自行消耗兒逐漸失去電量的現(xiàn)象,稱(chēng)為自行放電。蓄電池自行放電是不可避免的。充足電的蓄電池,一般放電的范圍在每晝夜1%以?xún)?nèi),如果每晝夜自行放電的損失超過(guò)2%,就應(yīng)該視為自行放電的故障。   為了減少蓄電池自行放電,要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的硫酸和蒸餾水配制電解液;在使用中應(yīng)保持電池表面清潔干燥,蓋好加液孔蓋,以免雜質(zhì)掉入電池內(nèi)。在自行放電故障的蓄電池,可將電池完全放電,倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,用蒸餾水沖洗之后重新組裝,加入新的電解液。  三.極板活性物質(zhì)脫落  活性物質(zhì)脫落主要是指正極板上的pbO2脫落,這是蓄電池過(guò)早損壞的原因之一?;钚晕镔|(zhì)脫落不嚴(yán)重的蓄電池,可清洗更換電解液后繼續(xù)使用,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換極板或報(bào)廢?! ∷?注意事項(xiàng)  1、嚴(yán)格遵守各種充電方法的充電規(guī)范?! ?、充電時(shí),導(dǎo)線(xiàn)必須連接可靠,應(yīng)先接勞電池線(xiàn),再打開(kāi)充電機(jī)的電源開(kāi)關(guān)。停止充電時(shí)應(yīng)先切斷電源,在拆下電池線(xiàn)。   3、充電過(guò)程中,要密切觀(guān)察各單格電池的電壓和密度變化,及時(shí)判斷其充電程度和技術(shù)狀況     新鄉(xiāng)市天恒電氣科技有限公司是專(zhuān)業(yè)從事高頻開(kāi)關(guān)直流電源、相控直流電源等系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的公司。有多年的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可以根據(jù)客戶(hù)電量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、鐵路、通信、物流自動(dòng)化、國(guó)防、石化、冶金、煤礦等領(lǐng)域。
2025-03-05
  新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)***,產(chǎn)業(yè)化推廣從未停止過(guò)??芍^如火如荼,熱鬧非凡。在這個(gè)魚(yú)目混雜,方興未艾的市場(chǎng)中如何分辨與選擇更適合自己的動(dòng)力電池組,顯得尤為重要。不同種類(lèi)的電池組如鉛酸電池,鋰動(dòng)力電池(磷酸鐵鋰,三元鋰動(dòng)力電池,錳酸鋰,鈷酸鋰,鎳酸鋰),鎳系電池(鎳鎘燒結(jié)電池,鎳氫免維護(hù)電池,鐵鎳電池,鋅鎳電池),燃料電池,鋁空氣電池,超級(jí)電容器等,由于材料體系不同,特性不一。每個(gè)類(lèi)別下,材料配組不同,每個(gè)廠(chǎng)家的工藝不同,又衍生出無(wú)數(shù)類(lèi)別。而每種類(lèi)型都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),在動(dòng)力市場(chǎng)上擁有各自的應(yīng)用領(lǐng)域。在如此紛雜的情況下如何選擇在線(xiàn)式AGV小車(chē)的動(dòng)力電池呢?  那么,首先談?wù)勗诰€(xiàn)式AGV小車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域與技術(shù)應(yīng)用要求。  隨著工業(yè)智能化,人工成本的曲線(xiàn)上升。在線(xiàn)式AGV小車(chē)在自動(dòng)化物流,智能工廠(chǎng),大型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和不適合人員長(zhǎng)期工作的場(chǎng)所得到了廣泛的應(yīng)用,前景廣闊。在線(xiàn)式AGV小車(chē)必須滿(mǎn)足安全性,可連續(xù)工作性,穩(wěn)定性,智能化,小型化,低成本的運(yùn)行模式?! ≡诰€(xiàn)式AGV小車(chē)的運(yùn)行特點(diǎn),在淺放電模式下,采用較少的電池容量,實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)大功率淺放電運(yùn)行。充電時(shí)采用大電流短時(shí)間充電,快速補(bǔ)充電量后投入工作。例:我司給某公司設(shè)計(jì)的方案,智能充電站通過(guò)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)鏈接,實(shí)時(shí)了解在線(xiàn)式AGV小車(chē)的電池模組狀態(tài),當(dāng)其中有一臺(tái)AGV小車(chē)電池模組SOC低于設(shè)定值時(shí),AGV小車(chē)自動(dòng)去充電。這時(shí)智能充電站根據(jù)電池狀態(tài)和充電要求時(shí)間(如3分鐘)自動(dòng)計(jì)算充電電流,以不高于2C的充電電流進(jìn)行補(bǔ)充充電。充完電后一般工作30分鐘左右再去充電,如此往復(fù),實(shí)現(xiàn)不間斷工作?! ∵@種高效的,智能化的,低成本的運(yùn)行模式對(duì)電池模組的要求非常嚴(yán)格。要求電池同時(shí)具備持續(xù)高速的大電流充電接收能力,大電流放電能力,在此模式下的高安全性,工作可靠性,長(zhǎng)循環(huán)壽命,寬溫度范圍,保護(hù)功能完備,性?xún)r(jià)比高等特性?! °U酸電池不具備大電流充電能力,鈷酸鋰安全性差,成本高,鐵鎳電池比能量低,體積大。燃料電池,鋁空氣電池技術(shù)并未完全成熟,不在考慮范圍內(nèi)?! 〉窃诓糠謭?chǎng)合,AGV小車(chē)也有利用鉛酸電池案例?! ‖F(xiàn)階段,在線(xiàn)式AGV小車(chē)動(dòng)力電池比較成熟的產(chǎn)品有三元鋰動(dòng)力電池,磷酸鐵鋰電池,鎳氫免維護(hù)動(dòng)力電池。其特點(diǎn)如下:  圖表一  鎳氫動(dòng)力免維護(hù)電池寬溫度的適用性好,大電流充放電能力好,爆發(fā)力強(qiáng),性能優(yōu)越,但體積大,價(jià)格高。只適合在特殊的條件下應(yīng)用?! ′囯姵丶夹g(shù)應(yīng)用比較成熟,日益達(dá)到廣泛的應(yīng)用。  成本上鐵鋰電池制備工藝復(fù)雜,成品率低,一致性差,由于材料本身特性與粒徑與三元不同,比能量較低。這就是為什么材料成本便宜但價(jià)格并不比三元低的原因。現(xiàn)在的技術(shù)趨勢(shì)是在鐵鋰的基礎(chǔ)上繼續(xù)參雜錳,鎳等一些物質(zhì),進(jìn)行改性處理,已得到更好的性能,這也模糊了材料的一部分界限?! ∪?jiǎng)恿﹄姵貞?yīng)用于在線(xiàn)式AGV小車(chē),比能量高,體積小,循環(huán)壽命長(zhǎng),非常適合常規(guī)的在線(xiàn)式AGV小車(chē)的應(yīng)用?! ∥夜九涮讋?dòng)力電池模組采用納米導(dǎo)電技術(shù)和隔膜陶瓷防短路技術(shù),大電流充放電能力更好,BMS保護(hù)控制完備,更加安全可靠。
2025-03-11
   一平方的電源線(xiàn)***大能過(guò)多少安的電流,多大的功率。比方2.5平方的電線(xiàn)。工程施工中怎樣算要用多大的電線(xiàn)?!   ?duì)于1.5、2.5、4、6、10mm2的導(dǎo)線(xiàn)可將其截面積數(shù)乘以5倍。 7 x! g2 ?! Q0 h% ]    對(duì)于16、25mm2的導(dǎo)線(xiàn)可將其截面積數(shù)乘以4倍?!   ?duì)于35、50mm2的導(dǎo)線(xiàn)可將其截面積數(shù)乘以3倍?!   ?duì)于70、95mm2 的導(dǎo)線(xiàn)可將其截面積數(shù)乘以2.5倍。 9 d. o- F$ O% U. [/ o    對(duì)于120、150、185mm2的導(dǎo)線(xiàn)可將其截面積數(shù)乘以2倍 2 _. h& o: v7 G. R/ `- F    工作溫度30℃,長(zhǎng)期連續(xù)90%負(fù)載下的載流量如下:# w K. K' y: L# `3 P, y    1.5平方毫米――18A    2.5平方毫米――26A) v& O' C8 o) Q4 _2 x0 ]/ I    4平方毫米――26A* l; h. G8 d. E" h    6平方毫米――47A3 M5 v& V" s; {0 P/ T" b$ {, E( D6 Y    10平方毫米――66A    16平方毫米――92A ( |; Y" s" Z4 u! t7 p- s* O    25平方毫米――120A    平方毫米――150A    功率P=電壓U×電流I=220伏×18安=3960瓦    標(biāo)GB4706.1-1992/1998規(guī)定的電線(xiàn)負(fù)載電流值(部分)    銅芯電線(xiàn):..銅芯線(xiàn)截面積.. 允許長(zhǎng)期電流..2.5 平方毫米(16A~25A).. 8 v3 k& ^6 v9 A; J1 l    4平方毫米(25A~32A)..6平方毫米(32A~40A)+ a$ t- b7 |, b( }2 A: g8 W    鋁芯電線(xiàn):鋁芯線(xiàn)截面積.. 允許長(zhǎng)期電流..2.5 平方毫米(13A~20A). K, j' ~3 _: d9 _ u% h3 {    4平方毫米( 20A~25A).. 6平方毫米( 25A~32A)+ S: z! F9 ?' V& h    S: U1 k/ U6 o( z    ///舉例說(shuō)明:////" B7 j3 D- M# F7 n; w    1、每臺(tái)計(jì)算機(jī)耗電約為200~300W(約1~1.5A),那么10臺(tái)計(jì)算機(jī)就需要一條2.5 平方毫米的銅芯電線(xiàn)供電,否則可能發(fā)生火災(zāi)?!   ?、大3匹空調(diào)耗電約為3000W(約14A),那么1臺(tái)空調(diào)就需要單獨(dú)的一條2.5 平方毫米的銅芯電線(xiàn)供電。# c8 u u S1 a/ x# B    3、現(xiàn)在的住房進(jìn)線(xiàn)一般是4平方毫米的銅線(xiàn),因此,同時(shí)開(kāi)啟的家用電器不得超過(guò)25A(即5500瓦),有人將房屋內(nèi)的電線(xiàn)更換成6平方毫米的銅線(xiàn)是沒(méi)有用處的,因?yàn)檫M(jìn)入電表的電線(xiàn)是4平方毫米的。* }9 {1 i( ]" c& W6 \& J* X0 U    4、早期的住房(15年前) 進(jìn)線(xiàn)一般是2.5平方毫米的鋁線(xiàn),因此,同時(shí)開(kāi)啟的家用電器不得超過(guò)13A(即2800瓦)?!   ?、耗電量比較大的家用電器是:空調(diào)5A(1.2匹),電熱水器10A,微波爐4A,電飯煲4A,洗碗機(jī)8A,帶烘干功能的洗衣機(jī)10A,電開(kāi)水器4A% K% u9 l: Z$ v( d5 P! }    在電源引起的火災(zāi)中,有90%是由于接頭發(fā)熱造成的,因此所有的接頭均要焊接,不能焊接的接觸器件5~10年必須更換(比如插座、空氣開(kāi)關(guān)等)。, l+ M$ a7 n0 _2 L8 C! B; E& H    。。。。。。。。。。。。。。。國(guó)標(biāo)允許的長(zhǎng)期電流    4平方是 25-32A    平方是 32-40A    7 }5 d" N' w8 a+ L9 s& |, D* M    其實(shí)這些都是理論安全數(shù)值,極限數(shù)值還要大于這些的,$ a/ x1 K/ W; K$ l+ g2,5平方的銅線(xiàn)允許使用的***大功率是:5500W. 4平方的8000W,6平方9000W沒(méi)問(wèn)題的.40A的數(shù)字電表正常9000W絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題.機(jī)械的12000W也不會(huì)燒毀的.    銅芯電線(xiàn)電纜載流量標(biāo)準(zhǔn)電纜載流量口決:# H* p& k1 V2 Y    估算口訣:    二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。, P0 X- z+ N+ u# q$ `    三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。 p4 P$ |; u) t. ^7 S8 J    條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。) y! x. k) ?* n$ m' C9 E    穿管根數(shù)二三四,八七六折滿(mǎn)載流。4 G! s) b" T/ J    說(shuō)明:    本節(jié)口訣對(duì)各種絕緣線(xiàn)(橡皮和塑料絕緣線(xiàn))的載流量(安全電流)不是直接指出,而是”截面乘上一定的倍數(shù)”來(lái)表示,通過(guò)心算而得。“二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走”說(shuō)的是2.5mm’及以下的各種截面鋁芯絕緣線(xiàn),其載流量約為截面數(shù)的9倍。如2.5mm’導(dǎo)線(xiàn),載流量為 2.5×9=22.5(A)。從4mm’及以上導(dǎo)線(xiàn)的載流量和截面數(shù)的倍數(shù)關(guān)系是順著線(xiàn)號(hào)往上排,倍數(shù)逐次減l,即4×8、6×7、10×6、16×5、 25×4?!叭宄巳c(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五”,說(shuō)的是35mm”的導(dǎo)線(xiàn)載流量為截面數(shù)的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。從50mm’及以上的導(dǎo)線(xiàn),其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€(gè)兩個(gè)線(xiàn)號(hào)成一組,倍數(shù)依次減0.5。即50、70mm’導(dǎo)線(xiàn)的載流量為截面數(shù)的3倍;95、 120mm”導(dǎo)線(xiàn)載流量是其截面積數(shù)的2.5倍,依次類(lèi)推?!皸l件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)”。上述口訣是鋁芯絕緣線(xiàn)、明敷在環(huán)境溫度25℃的條件下而定的。若鋁芯絕緣線(xiàn)明敷在環(huán)境溫度長(zhǎng)期高于 25℃的地區(qū),導(dǎo)線(xiàn)載流量可按上述口訣計(jì)算方法算出,然后再打九折即可;當(dāng)使用的不是鋁線(xiàn)而是銅芯絕緣線(xiàn),它的載流量要比同規(guī)格鋁線(xiàn)略大一些,可按上述口訣方法算出比鋁線(xiàn)加大一個(gè)線(xiàn)號(hào)的載流量。如16mm’銅線(xiàn)的載流量,可按25mm2鋁線(xiàn)計(jì)算。5 h; |: ^: X X1 ^3 l    計(jì)算電纜載流量選擇電纜(根據(jù)電流選擇電纜):    導(dǎo)線(xiàn)的載流量與導(dǎo)線(xiàn)截面有關(guān),也與導(dǎo)線(xiàn)的材料、型號(hào)、敷設(shè)方法以及環(huán)境溫度等有關(guān),影響的因素較多,計(jì)算也較復(fù)雜。各種導(dǎo)線(xiàn)的載流量通??梢詮氖謨?cè)中查找。但利用口訣再配合一些簡(jiǎn)單的心算,便可直接算出,不必查表。 O; z7 t5 p3 L2 W- y    1. 口訣 鋁芯絕緣線(xiàn)載流量與截面的倍數(shù)關(guān)系' {4 k! A6 d7 i) v4 ]    10下五,100上二,    25、35,四、三界,.8 V" G) @ ]& n- g( T3 S$ I    70、95,兩倍半。% I$ i* p% J# v, {7 o) r    穿管、溫度,八、九折。    裸線(xiàn)加一半?!   °~線(xiàn)升級(jí)算?!   ≌f(shuō)明口訣對(duì)各種截面的載流量(安)不是直接指出的,而是用截面乘上一定的倍數(shù)來(lái)表示。為此將我國(guó)常用導(dǎo)線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面(平方毫米)排列如下:# G. C& s+ y" e! q8 [7 q    1、1.5、 2.5、 4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、 120、 150、 185……) @) P) s1 o! Y4 ~    (1)***句口訣指出鋁芯絕緣線(xiàn)載流量(安)、可按截面的倍數(shù)來(lái)計(jì)算?!   】谠E中的阿拉伯?dāng)?shù)碼表示導(dǎo)線(xiàn)截面(平方毫米),漢字?jǐn)?shù)字表示倍數(shù)。把口訣的截面與倍數(shù)關(guān)系排列起來(lái)如下:    1~10 16、25 35、50 70、95 120以上( i" T- B; V& @6 F    〉 〉 〉 〉 〉- o1 }/ |1 f1 V9 H% t6 l4 C5 J    五倍 四倍 三倍 二倍半 二倍' q; Y, o/ t* v5 r    現(xiàn)在再和口訣對(duì)照就更清楚了,口訣“10下五”是指截面在10以下,載流量都是截面數(shù)值的五倍?!?00上二”(讀百上二)是指截面100以上的載流量是截面數(shù)值的二倍。截面為25與35是四倍和三倍的分界處。這就是口訣“25、35,四三界”。而截面70、95則為二點(diǎn)五倍。從上面的排列可以看出:除10 以下及100以上之外,中間的導(dǎo)線(xiàn)截面是每?jī)煞N規(guī)格屬同一種倍數(shù)。0 e. `3 d& Y8 n1 h5 X% A    例如鋁芯絕緣線(xiàn),環(huán)境溫度為不大于25℃時(shí)的載流量的計(jì)算:    當(dāng)截面為6平方毫米時(shí),算得載流量為30安;    當(dāng)截面為150平方毫米時(shí),算得載流量為300安;3 g) D3 P4 l& w# q1 h$ d    當(dāng)截面為70平方毫米時(shí),算得載流量為175安;    從上面的排列還可以看出:倍數(shù)隨截面的增大而減小,在倍數(shù)轉(zhuǎn)變的交界處,誤差稍大些。比如截面25與35是四倍與三倍的分界處,25屬四倍的范圍,它按口訣算為100安,但按手冊(cè)為97安;而35則相反,按口訣算為105安,但查表為117安。不過(guò)這對(duì)使用的影響并不大。當(dāng)然,若能“胸中有數(shù)”,在選擇導(dǎo)線(xiàn)截面時(shí),25的不讓它滿(mǎn)到100安,35的則可略為超過(guò)105安便更準(zhǔn)確了。同樣,2.5平方毫米的導(dǎo)線(xiàn)位置在五倍的始端,實(shí)際便不止五倍(***大可達(dá)到 20安以上),不過(guò)為了減少導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)的電能損耗,通常電流都不用到這么大,手冊(cè)中一般只標(biāo)12安?!   。?)后面三句口訣便是對(duì)條件改變的處理?!    按┕?、溫度,八、九折”是指:若是穿管敷設(shè)(包括槽板等敷設(shè)、即導(dǎo)線(xiàn)加有保護(hù)套層,不明露的),計(jì)算后,再打八折;若環(huán)境溫度超過(guò)25℃,計(jì)算后再打九折,若既穿管敷設(shè),溫度又超過(guò)25℃,則打八折后再打九折,或簡(jiǎn)單按一次打七折計(jì)算。7 k) x7 v0 N# R0 Q# f% q& L    關(guān)于環(huán)境溫度,按規(guī)定是指夏天***熱月的平均***高溫度。實(shí)際上,溫度是變動(dòng)的,一般情況下,它影響導(dǎo)線(xiàn)載流并不很大。因此,只對(duì)某些溫車(chē)間或較熱地區(qū)超過(guò)25℃較多時(shí),才考慮打折扣。    例如對(duì)鋁心絕緣線(xiàn)在不同條件下載流量的計(jì)算:    當(dāng)截面為10平方毫米穿管時(shí),則載流量為10×5×0.8═40安;若為高溫,則載流量為10×5×0.9═45安;若是穿管又高溫,則載流量為10×5×0.7═35安?!   1 `$ G/ \+ h/ c8 |   ?。?)對(duì)于裸鋁線(xiàn)的載流量,口訣指出“裸線(xiàn)加一半”即計(jì)算后再加一半。這是指同樣截面裸鋁線(xiàn)與鋁芯絕緣線(xiàn)比較,載流量可加大一半?!   ±鐚?duì)裸鋁線(xiàn)載流量的計(jì)算:    當(dāng)截面為16平方毫米時(shí),則載流量為16×4×1.5═96安,若在高溫下,則載流量為16×4×1.5×0.9=86.4安?!   ! B. s    (4)對(duì)于銅導(dǎo)線(xiàn)的載流量,口訣指出“銅線(xiàn)升級(jí)算”,即將銅導(dǎo)線(xiàn)的的截面排列順序提升一級(jí),再按相應(yīng)的鋁線(xiàn)條件計(jì)算?!   ±缃孛鏋?5平方毫米裸銅線(xiàn)環(huán)境溫度為25℃,載流量的計(jì)算為:按升級(jí)為50平方毫米裸鋁線(xiàn)即得50×3×1.5=225安.    對(duì)于電纜,口訣中沒(méi)有介紹。一般直接埋地的高壓電纜,大體上可直接采用***句口訣中的有關(guān)倍數(shù)計(jì)算。比如35平方毫米高壓鎧裝鋁芯電纜埋地敷設(shè)的載流量為35×3=105安。95平方毫米的約為95×2.5≈238安。; `4 V+ C* A# I# w# v    三相四線(xiàn)制中的零線(xiàn)截面,通常選為相線(xiàn)截面的1/2左右。當(dāng)然也不得小于按機(jī)械強(qiáng)度要求所允許的***小截面。在單相線(xiàn)路中,由于零線(xiàn)和相線(xiàn)所通過(guò)的負(fù)荷電流相同,因此零線(xiàn)截面應(yīng)與相線(xiàn)截面相同?!     ?nbsp;
2023-12-12
可以使用15年以上,使用期間不用經(jīng)常加水,電池的密封結(jié)構(gòu)杜絕了漏酸的產(chǎn)生,達(dá)到了安全和環(huán)保的目的,廣泛應(yīng)用于通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、UPS備用電源、水電站、火電廠(chǎng)、國(guó)防通信、安全應(yīng)急照明報(bào)警疏散系統(tǒng)等。       閥控式密封鉛酸蓄電池免除補(bǔ)加水維護(hù),這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱(chēng)為免維電池的由來(lái)。       但是,免維的含義并不是任何維護(hù)都不做,恰恰相反,為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命,有許***護(hù)工作等著我們?nèi)プ?,正確的使用方法只有在做中才能探索出來(lái)。       閥控式密封鉛酸蓄電池負(fù)極容量大于正極,充電后期正極釋放的氣體與正極氣體重新合成水而不產(chǎn)生氫氣。       采用新型超細(xì)玻璃纖維隔板加快正極釋放的氧氣流通到負(fù)極,使水生成。另外隔板具有強(qiáng)力吸附的功能,避免了因電池傾倒電解液溢出的情況產(chǎn)生。       采用了優(yōu)質(zhì)合金使氣體的過(guò)電位提高,相對(duì)減少了氣體釋放。閥控式鉛酸蓄電池充電電流需要在充電電壓范圍內(nèi),維持在額定值的電壓,采用配備的充電器進(jìn)行充電。
2024-03-26
智創(chuàng)電氣新勢(shì)界 · 天恒服務(wù)千萬(wàn)家
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